ट्रक रिलीज असर
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हैवी ड्यूटी ट्रक क्लच रिलीज बियरिंग्स
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है।रिलीज असर वाली सीट ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के असर कवर के ट्यूबलर विस्तार पर ढीले ढंग से ढकी हुई है।रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से, रिलीज बेयरिंग का कंधा हमेशा रिलीज फोर्क के खिलाफ होता है और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, रिलीज लीवर (रिलीज फिंगर) के अंत के साथ लगभग 3-4 मिमी की निकासी बनाए रखता है।
