ऑटोमोबाइल चरखी तनाव असर

टेंशनर और आइडलर बेयरिंग में आंतरिक रिंग, बाहरी रिंग, रिटेनर, ग्रीस और सील जैसे बुनियादी घटक होते हैं।रोटेशन अनुपात को समायोजित करने के लिए चरखी को जोड़ा जा सकता है।तनाव जोड़ने के लिए स्थान को समायोजित करने के लिए ब्रैकेट जोड़ा जा सकता है।दौड़ असर वाले घटक भागों में से एक हैं।गेंदों का पता लगाने के लिए इसमें घुमावदार ट्रैक है।बाहरी दौड़ और आंतरिक दौड़ एक सेट बनाते हैं।आंतरिक दौड़ उप-विधानसभा इकाई पर स्थित है और बाहरी दौड़ आवास पर निर्धारित है।डिज़ाइन किए गए क्रांति दर के साथ टाइमिंग बेल्ट सिस्टम प्रदान करने के लिए बाहरी दौड़ में चरखी को जोड़ा जा सकता है।रोलिंग तत्व "गेंद" दौड़ के बीच चल रहा है।गेंदों के साथ चलने वाला रिटेनर व्यक्तिगत गेंद को स्थिति में अलग करता है।घर्षण को कम करने के लिए ग्रीस की भी महत्वपूर्ण भूमिका होती है और तेल की सील ग्रीस को पकड़ने और घुसपैठ से विदेशी कणों को बंद करने का काम करती है।