ऑटोमोबाइल जेनरेटर गैर-मानक बियरिंग्स

1. काम करने की स्थिति और क्लच रिलीज बियरिंग्स की ताकतें
रिलीज असर उच्च गति रोटेशन के दौरान अक्षीय भार, प्रभाव भार और रेडियल केन्द्रापसारक बल के अधीन है।इसके अलावा, क्योंकि फोर्क थ्रस्ट और रिलीज लीवर की प्रतिक्रिया बल एक ही सीधी रेखा पर नहीं होते हैं, एक मरोड़ वाला क्षण भी बनता है।क्लच रिलीज बेयरिंग में खराब काम करने की स्थिति होती है, जो उच्च गति से रुक-रुक कर घूमती है और उच्च गति वाले घर्षण, उच्च तापमान, खराब स्नेहन की स्थिति और शीतलन की स्थिति नहीं होती है।

2. क्लच रिलीज बेयरिंग को नुकसान के कारण

क्लच रिलीज बेयरिंग की क्षति का चालक के संचालन, रखरखाव और समायोजन के साथ बहुत कुछ करना है।नुकसान के कारण मोटे तौर पर इस प्रकार हैं:
1) काम करने का तापमान बहुत अधिक होता है जिससे ओवरहीटिंग हो सकती है
कई ड्राइवर अक्सर मुड़ते या कम करते समय क्लच को आधा दबा देते हैं, और कुछ के पैर शिफ्ट होने के बाद क्लच पेडल पर होते हैं;कुछ वाहनों में फ्री स्ट्रोक का बहुत अधिक समायोजन होता है, जो क्लच को अधूरा और अर्ध-व्यस्त और अर्ध-अव्यवस्थित अवस्था में बनाता है।शुष्क घर्षण से उत्पन्न गर्मी की एक बड़ी मात्रा को रिलीज बेयरिंग में स्थानांतरित किया जाता है।बेयरिंग को एक निश्चित तापमान तक गर्म किया जाता है, और मक्खन पिघल जाता है या पतला हो जाता है और बह जाता है, जिससे रिलीज बेयरिंग का तापमान और बढ़ जाता है।जब तापमान एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है, तो यह जल जाएगा।

2) चिकनाई वाले तेल की कमी और घिसाव
क्लच रिलीज बेयरिंग को ग्रीस से लुब्रिकेट किया जाता है।ग्रीस जोड़ने के दो तरीके हैं।360111 रिलीज बेयरिंग के लिए, बेयरिंग का पिछला कवर खोलें और रखरखाव के दौरान या ट्रांसमिशन हटा दिए जाने पर ग्रीस भरें, और फिर बैक कवर को फिर से स्थापित करें।बस पास;788611K रिलीज बेयरिंग के लिए, इसे डिसाइड किया जा सकता है और पिघले हुए ग्रीस में डुबोया जा सकता है, और फिर स्नेहन के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए ठंडा होने के बाद बाहर निकाला जा सकता है।वास्तविक कार्य में, चालक इस बिंदु को अनदेखा कर देता है, जिससे क्लच रिलीज बेयरिंग का तेल समाप्त हो जाता है।स्नेहन या कम स्नेहन के मामले में, रिलीज असर के पहनने की मात्रा अक्सर स्नेहन के बाद पहनने की मात्रा से कई से कई गुना अधिक होती है।जैसे-जैसे घिसाव बढ़ेगा, तापमान भी काफी बढ़ जाएगा, जिससे यह नुकसान की चपेट में आ जाएगा।

3) फ्री स्ट्रोक बहुत छोटा है या लोड की संख्या बहुत ज्यादा है
आवश्यकताओं के अनुसार, क्लच रिलीज बियरिंग और रिलीज लीवर के बीच की निकासी 2.5 मिमी है।क्लच पेडल पर परावर्तित फ्री स्ट्रोक 30-40mm है।यदि फ्री स्ट्रोक बहुत छोटा है या बिल्कुल भी फ्री स्ट्रोक नहीं है, तो यह सेपरेशन लीवर को एक दूसरे के साथ इंटरैक्ट करने का कारण बनेगा।रिलीज बेयरिंग सामान्य रूप से लगी हुई स्थिति में है।थकान विफलता के सिद्धांत के अनुसार, असर का काम करने का समय जितना लंबा होगा, नुकसान उतना ही गंभीर होगा;अधिक बार असर लोड किया जाता है, रिलीज असर के लिए थकान क्षति का उत्पादन करना आसान होता है।इसके अलावा, लंबे समय तक काम करने का समय, असर का तापमान जितना अधिक होगा, इसे जलाना उतना ही आसान होगा, जो रिलीज असर की सेवा जीवन को कम कर देता है।

4) उपरोक्त तीन कारणों के अलावा, क्या रिलीज लीवर को सुचारू रूप से समायोजित किया गया है, और क्या रिलीज बेयरिंग रिटर्न स्प्रिंग अच्छा है, इसका भी रिलीज बेयरिंग के नुकसान पर बहुत प्रभाव पड़ता है।